Ełcki most Baileya, część następna

Na podstawie zachowanych dokumentów można ustalić skróconą chronologię budowy mostku na przedłużeniu ówczesnej ul. Garnizonowej. Z powodu zamknięcia ulic Kościuszki i Garnizonowej dla ruchu cywilnego nowy most ma służyć przede wszystkim pobliskiemu garnizonowi. W kwietniu 1984 roku do budowo mostu wskazano Jednostkę Wojskową 2189 z Kazunia. Jednocześnie władze Ełku wystosowują prośbę do Dowództwa Warszawskiego OkręguCzytaj dalej „Ełcki most Baileya, część następna”

Ełcki most Baileya

Toczą się dyskusje na temat okresu w jakim zbudowano ełcki most Baileya. Z pomocą przychodzi Małgośka Jankowska i jej unikatowe archiwum rodzinne. Pozwoli to określić przybliżoną datę. Na zdjęciach z 1981 roku widać jeszcze drewnianą konstrukcję natomiast na zdjęciu lotniczym z 1987 roku jest już stalowy most stojący do dziś, którego elementy wyprodukowano m.in. wCzytaj dalej „Ełcki most Baileya”

„Dzień Saper” – Święto Wojsk Inżynieryjnych

16 kwietnia obchodzone jest „ŚWIĘTO WOJSK INŻYNIERYJNYCH – DZIEŃ SAPERA”. Zostało ono ustanowione rozkazem nr 105 Naczelnego Dowódcy Wojska Polskiego z dnia 04.04.1946 r. w pierwszą rocznicę forsowania Odry i Nysy Łużyckiej, w czasie ostatniej operacji II wojny światowej w Europie – Operacji Berlińskiej. Ełk od początku nowej historii związany jest z wojskami inżynieryjnymi. OdCzytaj dalej „„Dzień Saper” – Święto Wojsk Inżynieryjnych”

Städtische Goetheschule i sala gimnastyczna

Budynek na dwóch pierwszych zdjęciach pierwotnie pełnił funkcję sali gimnastycznej pobliskiej szkoły, Städtische Goetheschule. Budynek szkoły zbudowano w 1867 roku. Wówczas były w nim oddzielne wejścia dla dziewcząt i chłopców, mieszkanie dyrektora i dwóch nauczycieli. Nauka języka francuskiego była obowiązkowa, angielskiego dobrowolna. W 1911 roku do starego budynku dobudowano drugą kondygnację, a do południowego frontuCzytaj dalej „Städtische Goetheschule i sala gimnastyczna”

Gazeta Białostocka 5 i 15 października 1951 r. czyli przystanie wodne ciąg dalszy

Po rozbiórce przedwojennej przystani nastąpiła potrzeba wybudowania nowej. Tego zadania podjęło się ZS Kolejarz. Nie było to proste w ówczesnej rzeczywistości. „Kolejarz w Ełku kończy roboty przy budowie kajakarni. Projektowana jest również budowa przystani i mola. Budowę prowadzi powołana przez klub sekcja remontowa. Sekcja jednak napotyka na trudności z nabyciem materiału do budowy. Zarząd klubuCzytaj dalej „Gazeta Białostocka 5 i 15 października 1951 r. czyli przystanie wodne ciąg dalszy”

Jedność Narodowa 14-16 kwietnia 1946 czyli początek sportów wodnych w powojennym Ełku

23 maja 1950 roku przystań została przejęta przez Zrzeszenie Sportowe Kolejarz. Yacht Klub Polski został zlikwidowany jako organizacja burżuazyjna i sanacyjna. W momencie przejęcia przystań była już poważnie zniszczona. Na skutek uszkodzenia po sezonie zimowym w 1950/51 została rozebrana.

„Banda” z Kilińskiego

Był „gang” z Wawelskiej, teraz kolej na „bandę” z Kilińskiego. Początek lat 80. Na pierwszym zdjęciu, w tle dzisiejsza ul. Matejki. Na pozostałych fotografiach widoczne bloki to Kilińskiego 17 (pierwszy wybudowany budynek Osiedla Kochanowskiego), 19a, 23. Wszystko to możemy oglądać dzięki życzliwości Małgośka Jankowska, który udostępniła wgląd do rodzinnego albumu. Za co serdecznie dziękuję. ZachęcamCzytaj dalej „„Banda” z Kilińskiego”

Design a site like this with WordPress.com
Rozpocznij